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防火帽为什么能防火

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1.努力实现旺季不旺

入冬以来，北京、天津等地接连发生多起群死群伤的重特大火灾事故，似乎表明火灾旺季又真正到来了。冬季火灾多发有其一定的客观因素，但并不是不可改变的科学规律。就客观因素来说，如不可抗拒的自然因素、科学实验和相关技术因素的滞后，导致火灾的发生是难免的。就主观因素来说，许多火灾是完全可以避免的。有例为证，许多人流、物流密集单位，常年用火用电大户企业，特别是从事具有高风险、高火险生产、运输、装卸、储存、销售的石油化工企业，也能够做到几十年无火灾，甚至无火情。据冬季发生火灾的一些案例分析，绝大多数都是人为因素造成的，主要表现为：思想上防火安全观念淡薄，防火安全制度不健全，防火安全责任人及职责不明确、责任不落实，现场用火用电的防火措施不完善，防火安全值班及防火巡查不到位，防火安全检查流于形式、走过场，存在的火灾隐患不能及时发现和有效整改，政府消防监督漏管失责，违法违章处罚不严，总之，许多火灾都是不该发生而发生了。我国规定每年的11月9日是全国全民的消防安全活动日，其目的就是要大张旗鼓地进行各种形式的防火安全教育活动，而警醒和促进各单位、各团体、各行各业、广大群众增强防火安全意识，做到时时、处处、事事重视防火安全。要真正做到防火安全，就必须认真开展防火安全自查和监督检查活动、集中整治火灾隐患、控制火灾发生。就必须强化单位领导的防火安全负责制和各级层次的防火安全责任制，保证防火安全工作真正落实到基层、落实到现场，进一步健全和完善各类行之有效的防火安全制度，制止和纠正一切违反消防法律规章的行为，并对一些重点场所、重点时间进行严防死守，把有可能发生火灾的部位、物品、环节置于可控状态。要大力开展扑救各类初起火灾的知识普及、技能训练以及模拟实战的灭火演练，做好扑救火灾的各项准备，做到一旦发生火灾能够扑救早、控制好，最大限度避免火灾蔓延扩大，最大限度减少火灾造成的损失。只要我们把握火灾的诱因，努力采取积极有效的应对措施，就能够扭转冬季火灾多发的局面，实现火灾的旺季不旺。

2.扑救船舶火灾要充分考虑自由液面的负效应

船舶在建造和营运过程中，通过科学的分隔、压载和配载等技术手段，使之具有可靠的稳定性。但在扑救船舶火灾过程中，特别是散装干货船、大通舱滚装船、集装箱船和船舶机舱火灾扑救过程中，使用的水、泡沫等液体灭火就会在有限的空间形成自由液面，这种液面由于自重和外力作用，会呈现前后左右的自由流动和不同高度，而影响船舶固有的稳定性。如果盲目大量使用液体灭火剂，则会形成过度的自由液面，在自由液面自重、动力和外来作用下，超过了船的额定荷载，灾船就有可能直接被重力压沉，超过了灾船纵倾角度、安全临界程度，就会严重破坏船舶的稳定，造成灾船直接倾覆。船舶火灾扑灭了，可以为国家挽回数万、数十万乃至数百万以上的财产损失，功不可没。但如果灾船翻沉了，其打捞费要比其财产损失高上许多倍，有时还会直接影响港口、码头和航道的正常生产运行，这些损失就无法估量了。因此，在扑救船舶火灾中要高度重视船舶的稳定性，充分考虑自由液面的负效应：1）科学计算消防用水量，特别要避免盲目大量和集中射水，以防形成较大的液位深度和大面积的自由液面。2）加强灾船的稳性观察和动态稳定的仪器测量。3）当灭火时间长、消防用水量大时，要适时进行灾船的抽排水，以减少自由液面及其影响。4）要有船东或船主在现场对稳性安全方面进行指导，做好固稳的应急准备。

3.热传导的危害

热传导是热量的一种传输形式，是热量从物体的一部分传输到另一部分的现象。热量在物体中的传播速度快慢和热量大小取决于物体的导热性能的强弱，即其导热系数的大小，还有是热源的强弱。如钢制材料及其制品等金属材料，其导热性能都比较强。还有在机械制造、维修作业过程中，直接在导热材料上使用喷灯、电气焊，由于其温度高、热量大，也会加快热的传播，如果受热体遇到可燃物，就会引起火灾，或使火灾很快蔓延。热传导是引发火灾和导致火灾蔓延扩大的重要因素。长江某船厂两名外包工，在即将出厂的新造现代化集装箱船驾驶室下层的顶部安装风管电焊作业，仅20 min，就导致了驾驶室内的可燃物起火，将一套先进的导航设备烧毁。其主要教训是，动火人员对焊割金属物件产生热传导效应的危害性缺乏认识。1994年3月，“沪救捞3号”在船厂修理过程中，2名电焊工对310房间的竖肋骨烧焊，引发309房间起火，继而蔓延成灾，造成3名工人死亡，直接经济损失100余万元。此次火灾的直接原因就是电焊产生的高温通过钢板等金属构件传播到邻舱的可燃物而起火。修造船企业，电气焊作业是重要工艺、重要工种，电气焊工人多、作业频繁、量大，焊割产生的高温可到2 000 ℃，甚至达3 000 ℃。焊割的材料都具有良好的热传导性，有些焊割点成直线型传导，由一端向另一端传导，许多则是多维型传导，从一点向四面八方呈线形和面型复合型传导，因此要充分认识热传导效应，努力防止热传导的危害。1）要了解焊割作业点周围的安全情况，绝不可盲目动火作业；2）要彻底清除靠近焊割材料物件的可燃物，从根本上消除起火的要素；3）对动火点周围进行立体的动态巡视观察，以便及时发现、消除火险；4）要做好灭火的应急准备，做到一旦失火能够早发现、早控制、早消灭，决不使之成灾。